Problemas comunes en carpintería de aluminio (III): Las ventanas abisagradas

Después de comentaros y explicaros la solución a problemas muy comunes en el día a día de la carpintería de aluminio como son que las hojas de corredera no rueden o que las persianas se rompan, hoy os traemos una nueva situación y sus soluciones generales: LAS VENTANAS ABISAGRADAS

Existen principalmente dos problemas que surgen con el uso y el paso del tiempo en las ventanas abatibles:

Bisagras
Suelen ser las bisagras los elementos que antes se desgastan o vician en estas ventanas, ya que soportan todo el peso de la hoja y el cristal. 

Si se encuentran en mal estado, la apertura y el cierre de la hoja abisagrada no se realiza de una manera adecuada, pues puede ir muy dura, coger holgura, hacer ruido o incluso descolgarse, lo que evidencia que necesita una reparación.

Es importante revisar la lubricación de las bisagras que puede ser el origen de la dificultad de movimientos, se deben aplicar aceites o grasas específicos.
Si fuera necesario, se debe reforzar la sujeción de la bisagra ajustando los tornillos o remaches o incluso como última solución se debería sustituir la bisagra si estuviera  dañada.

Manivelas
También podemos encontrarnos con que la ventana no pueda cerrarse o abrirse correctamente a causa de un problema con su manivela.

Aquí, de nuevo, debemos comprobar que los tornillos fijadores estén convenientemente fuertes para que el mecanismo de cierre sea fácil y suave.

Por otro lado, puede ser que los elementos que accionan la manivela no funcionen correctamente o no encajen en los contracierres. En este caso, se debería reajustar las piezas o si fuera necesario cambiarlas.

Cada 2 años, conviene revisar y ajustar las ventanas abisagradas para, con una mínima inversión, minimizar y/o evitar posibles averías mayores en el futuro.

La pintura en el aluminio

Hemos hablado ya en numerosas ocasiones de los distintos colores del aluminio, pero queremos en esta ocasión explicar el modo de elaboración de las barras de este material y porqué tras su fabricación no puede cambiarse de color ni repintarse de nuevo.

El paso imprescindible para obtener un material perfecto para su uso en la construcción y del color y/o textura deseados para realizar las ventanas, es el Anodizado, una técnica que recrea la capa de protección natural del aluminio, llamada alúmina y que se crea al contacto con el aire únicamente en la superficie del metal impidiendo la corrosión del interior.

Para esta preparación se deben seguir las siguientes etapas:

• Desengrase: se eliminan las grasas, de origen vegetal o mineral en un medio ácido y a altas temperaturas. 
• Aclarado: Con agua desmineralizada se eliminan los restos. 
• Decapado o matizado: se eliminan los óxidos generados con soda cáustica como decapante y a 50 °C. 
• Neutralizado: Ya a temperatura ambiente se detiene la acción de la soda cáustica, se eliminan los óxidos y se blanquea el material, aunque sin enjuagar. 
• Anodizado: Se deposita sobre el material la capa protectora de óxido al ser sumergido en una solución de ácido sulfúrico y sometido a una corriente eléctrica. Se consigue un material homogéneo, liso y protegido.

La preparación puede finalizar en este punto (generalmente en la carpintería plata, bronce u oro mates) o proseguir para otorgarle colores brillantes con el Lacado, la aplicación de un revestimiento sobre la superficie del aluminio a través de una imprimación con polvo de poliéster y en cabinas equipadas con pistolas electrostáticas.

Este elaborado procedimiento da como resultado un material perfecto, práctica y estéticamente que no debe ser pintado ni repintado si no es siguiendo las fases indicadas para evitar resultados desastrosos.

Elige cómo abrir la puerta al 2014

Hace unas semanas (aún en 2013), cerrábamos este blog deseándoos unas Felices Fiestas que esperamos hayáis pasado muy bien y en compañía de vuestros seres queridos.

Ahora toca ya ponerse al tajo y abrir la puerta al 2014 en Aluminio y hierro en Valencia y para ello hoy os queremos presentar la variedad de opciones para instalar en vuestras puertas de aluminio.

Existe una gran abanico de complementos o accesorios para una puerta (o una ventana), pero el más imprescindible es el que acciona la apertura y cuyo tipo de cierre condiciona su elección: 

• Manivela/manija: Palanca doblada en ángulo recto que, unida a un eje sirve para accionar el mecanismo de apertura de la puerta desde su extremo en forma de mango. 

• Pomo/picaporte: Mecanismo de apertura de puertas de forma generalmente esférica que sirve de agarrador y al mismo tiempo acciona la apertura de la puerta. 

• Tirador/manillón: Asidero con que se tira para cerrar o abrir, generalmente las puertas de corredera.

Pueden encontrarse en aluminio, hierro, plástico... y  en su mecanismo pueden incluir o no una cerradura, pudiendo completarse su función con pestillos o pasadores. 

Abre bien la puerta a 2014, adecuando la decoración de tu hogar a tus necesidades y deseos para este nuevo año.